Trong thế giới đòi hỏi khắt khe về cơ sở hạ tầng hàng hải, Tàu nạo vét cắt là công cụ tối ưu để xuyên qua lòng sông đã được nén chặt và địa tầng ven biển. Tại Công ty TNHH Thiết bị nạo vét Dingke Thành phố Qingzhou, chúng tôi tận dụng hơn 30 năm chuyên môn về thủy lực để sản xuất tàu nạo vét có khả năng cân bằng lực mạnh với độ chính xác phẫu thuật. Không giống như thuyền hút tiêu chuẩn, Máy nạo vét cắt của chúng tôi được chế tạo bằng vỏ thép hàng hải CCSB được gia cố và đầu cắt bằng hợp kim mô-men xoắn cao, được thiết kế đặc biệt để phân mảnh đất sét cứng và đá mềm.
Nhiều lòng sông chứa đất sét "dính" hoặc cát cố kết cổ xưa mà lực hút tiêu chuẩn không thể nâng lên được. Tàu nạo vét cắt sử dụng đầu cắt bằng thép hợp kim 5 lưỡi với các răng có thể thay thế được. Sự khuấy trộn cơ học này làm gãy vật liệu tại nguồn, cho phép bơm dòng WN duy trì dòng chảy mật độ cao ngay cả trong điều kiện "mặt đất nguyên chất".
Mở rộng lưu vực cảng và cảng
Việc đào sâu một cảng đông đúc đòi hỏi một con tàu có thể hoạt động chính xác trong phạm vi dung sai chặt chẽ. Tàu nạo vét cắt của chúng tôi có hệ thống vận chuyển chuyên dụng và tời xoay được điều khiển bằng PLC. Điều này cho phép tạo ra các mẫu "cắt vòng cung" chính xác, đảm bảo sàn bến cảng bằng phẳng hoàn hảo ở độ sâu lên tới 15m-18m, rất quan trọng để tàu thuyền di chuyển an toàn.
Cải tạo đất & Xây dựng đảo
Đối với các dự án cần hàng triệu mét khối vật liệu san lấp thì Tàu nạo vét cắt là sự lựa chọn hiệu quả nhất. Bằng cách ghép nối các bộ nguồn 1250KW-2000KW của chúng tôi với đường ống xả đường dài, tàu có thể đào và vận chuyển vật liệu ở độ cao lên tới 3000 mét trong một giai đoạn, nhanh chóng tạo ra vùng đất mới cho mục đích công nghiệp hoặc dân cư.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Làm thế nào để bạn chọn được răng cắt phù hợp cho các loại đất khác nhau?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp ba loại răng: Răng đục cho đất sét cứng, Răng nhọn cho đá/sỏi mềm và Răng loe tiêu chuẩn cho cát. Điều này đảm bảo Tàu nạo vét máy cắt vẫn linh hoạt trên các địa điểm dự án khác nhau.
Hỏi: Lợi ích của thân tàu kiểu mô-đun trong sản phẩm thuộc danh mục "Tàu" là gì?
Trả lời: Mặc dù là "Tàu", dòng DK hoàn toàn có thể tháo rời được. Điều này cho phép một con tàu dài 52 mét được vận chuyển bằng đường sắt hoặc đường bộ tiêu chuẩn đến các hồ chứa nằm trong đất liền hoặc các địa điểm khai thác nằm sâu trong núi, nơi mà một con tàu không có mô-đun không bao giờ có thể đến được.
Hỏi: Tàu này có thể được trang bị hệ thống giám sát nạo vét dựa trên GPS không?
Đ: Vâng. Chúng tôi cung cấp tùy chọn tích hợp phần mềm nạo vét dựa trên DGPS. Điều này cung cấp hình ảnh 3D theo thời gian thực về đáy biển và vị trí của máy cắt, đảm bảo phạm vi bao phủ 100% và ngăn chặn tình trạng "nạo vét dưới mức" trong các kênh điều hướng quan trọng.
Thẻ nóng: Nhà sản xuất, nhà máy tàu nạo vét Trung Quốc
Tây 150M, Ngã tư đường Niuyue và đường phía Bắc Xiankelai, Khu phát triển kinh tế, thành phố Thanh Châu, thành phố Duy Phường, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc
Chào mừng đến với trang web của chúng tôi! Nếu có thắc mắc về sản phẩm hoặc bảng giá của chúng tôi, vui lòng để lại email của bạn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên hệ trong vòng 24 giờ.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật