Tàu kéo cho tàu nạo vét

Sức mạnh chính xác trong mỗi cú xoay: Máy nạo vét Dingke Tugboat For Dredgers được thiết kế để đồng bộ hóa hoàn hảo với chuyển động của máy nạo vét của bạn, đảm bảo tiến độ dự án liền mạch.

Kỹ thuật kỹ thuật

● Hiệu suất kéo Bollard được tối ưu hóa:Chúng tôi sử dụng động cơ hàng hải Weichai/Cummins mô-men xoắn cao kết hợp với hộp số chuyên dụng. Điều này đảm bảo Tàu kéo dành cho máy nạo vét duy trì Lực kéo Bollard cao, cung cấp lực đẩy ổn định cần thiết để vượt qua khả năng chống nước của các cầu phao mô-đun lớn.

● Thiết kế thân tàu dạng mô-đun "sẵn sàng cho container":Mọi tàu kéo trong đội tàu nạo vét Dingke đều có thể tháo rời hoàn toàn. Công nghệ thân tàu từng phần này cho phép tàu kéo mạnh mẽ được đóng gói vào các container 40ft tiêu chuẩn, khiến nó trở thành tàu hỗ trợ di động nhất cho các hồ chứa đất liền hoặc các dự án ven biển xa xôi.

● Hệ thống đẩy và chắn bùn được gia cố:Để xử lý việc tiếp xúc thường xuyên với thân thép của tàu nạo vét chính, tàu kéo của chúng tôi được trang bị chắn bùn cao su hình chữ D chịu lực cao và khối đẩy được gia cố. Điều này bảo vệ cả hai tàu khỏi bị hư hại do va đập trong quá trình diễn tập đẩy và kéo tải trọng cao trong điều kiện nước động.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Tàu kéo có đủ khỏe để kéo mẫu DK500 hoặc DK650 không?

Đ: Vâng. Chúng tôi tùy chỉnh công suất động cơ và lực đẩy của Tàu kéo dành cho tàu nạo vét dựa trên đội tàu chính của bạn. Đối với các tàu nạo vét lớn nhất, chúng tôi khuyên dùng dòng tàu kéo hạng nặng 330kW-450kW để đảm bảo chuyển động ổn định trong môi trường dòng điện cao.

Hỏi: Tàu kéo này có thể được sử dụng cho công việc ở bến cảng tổng hợp không?

Trả lời: Mặc dù được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ nạo vét, nhưng thân tàu có mô-men xoắn cao và chắc chắn khiến nó trở nên tuyệt vời cho các nhiệm vụ chung ở bến cảng, kéo sà lan và hậu cần. Nó là một tài sản linh hoạt giúp tăng tính linh hoạt của bất kỳ đội tàu biển nào.

Hỏi: Bạn xử lý việc vận chuyển đến các địa điểm khai thác nội địa như thế nào?

Trả lời: Mỗi tàu kéo nạo vét của Dingke đều có Thiết kế mô-đun Bolt-on. Tàu được tháo rời và đóng thành container 40ft để dễ dàng vận chuyển bằng đường bộ hoặc đường sắt. Sau đó, Nhóm kỹ thuật ở nước ngoài của chúng tôi sẽ cung cấp lắp ráp và vận hành đầy đủ tại chỗ để đảm bảo hiệu suất đạt tiêu chuẩn nhà máy.