Máy hút bùn phản lực sông

Trong các hệ thống sông tự nhiên, cát thường lỏng lẻo nhưng sâu. Máy hút bùn phản lực sông vượt trội nhờ sử dụng vòi phun tốc độ cao để "đun sôi" lòng cát. Quá trình hóa lỏng này cho phép cấp liệu liên tục, nồng độ cao cho máy bơm dòng 250PNS hoặc WN, đạt được năng suất ổn định từ 120m³/h đến 400m³/h. Đây là công cụ tiết kiệm chi phí nhất để cung cấp cát xây dựng chất lượng cao cho thị trường địa phương.

Lũ lụt theo mùa thường tạo ra các bãi cát mới cản trở giao thông thủy. Máy hút bùn phản lực trên sông của chúng tôi có thiết kế mô-đun nhỏ gọn và mớn nước nông (0,5m-1,2m). Điều này cho phép tàu leo ​​lên các cồn nông và “cuốn trôi” chúng từ trong ra ngoài, khôi phục lại mặt cắt ngang của sông và ngăn chặn lũ lụt ở thượng nguồn.

Nước sông chảy vào hồ chứa thường giảm lượng trầm tích ở cửa lấy nước. Máy hút bùn phản lực sông cung cấp phương pháp "Khai thác sạch". Không cần máy cắt quay, nó sẽ giảm thiểu sự xáo trộn đối với môi trường sống dưới nước xung quanh đồng thời làm sạch phù sa một cách hiệu quả đe dọa các đường ống dẫn nước của đập và tua-bin thủy điện.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Máy hút bùn phản lực sông có thể xử lý đất sét hoặc đá cứng không?

Trả lời: Mô hình này được tối ưu hóa cho các vật liệu không cố kết như cát, sỏi và phù sa. Nếu lòng sông của bạn có một lớp đất sét hoặc đá cứng dày, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dòng Máy nạo vét hút cắt cung cấp lực phá vỡ cơ học.

Hỏi: Khoảng cách xả tối đa của mô hình sông này là bao nhiêu?

Trả lời: Tùy thuộc vào cấu hình động cơ và máy bơm, Máy nạo vét hút phản lực sông của chúng tôi có thể đẩy bùn qua đường ống HDPE dài 500m đến 1500m. Đối với khoảng cách xa hơn, chúng tôi có thể cung cấp máy bơm cột cao tùy chỉnh hoặc trạm tăng áp di động.

Hỏi: Tàu có dễ dàng vận chuyển qua cầu hoặc đập thấp không?

Đ: Chắc chắn rồi. Mỗi máy hút bùn phản lực trên sông đều có Thiết kế mô-đun bắt vít. Con tàu có thể dễ dàng tháo rời thành các phần phù hợp với xe tải giường phẳng tiêu chuẩn hoặc trong container 40ft, cho phép bạn vượt qua chướng ngại vật trên sông và lắp ráp lại tại chỗ trong vòng chưa đầy 10 ngày.